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MG线上电子:钢筋的总量可以建造埃菲尔铁塔的一半

时间:2022/7/3 9:56:53   作者:   来源:   阅读:5   评论:0
内容摘要:7月2日17:00,G3铜陵长江公路铁路桥4号主墩主墩帽最后一次混凝土浇筑成功完成。至此,G3铜陵长江公路桥南主塔顶施工已结束,正式转入塔基施工阶段。据中国铁路局铜陵长江铁路局G3大桥工程常务副经理穆翔介绍,主塔墩帽是整座大桥的关键控制节点之一。铜陵长江铁路G3大桥南主塔墩承台面...
7月2日17:00,G3铜陵长江公路铁路桥4号主墩主墩帽最后一次混凝土浇筑成功完成。至此,G3铜陵长江公路桥南主塔顶施工已结束,正式转入塔基施工阶段。

据中国铁路局铜陵长江铁路局G3大桥工程常务副经理穆翔介绍,主塔墩帽是整座大桥的关键控制节点之一。铜陵长江铁路G3大桥南主塔墩承台面积3373.5平方米,相当于8个标准篮球场的面积。承重平台混凝土高度为7米。为保证混凝土质量,在保证混凝土养护周期的同时,缩短施工周期,项目部进一步优化了施工方案。混凝土按大体积混凝土的技术要求和工艺制备帽层。混凝土和帽层混凝土共浇筑2层,每层浇筑高度为3.5米,每层浇筑两次,中间设置2米后浇筑段。混凝土浇筑和钢筋绑扎同时进行,再次体现了G3速度的不同。MG线上电子

自6月7日23时40分开始第一次浇筑以来,桥务局建设者仅用24天时间就完成了主墩帽大体积混凝土的浇筑。据悉,4号主承台共浇筑混凝土23614.5立方米,消耗钢筋3498.3吨。钢筋的总量可以建造埃菲尔铁塔的一半。4号主墩帽浇筑成功,意味着大桥南岸主墩进入视觉施工阶段。

中国铁路局G3铜陵长江公路铁路桥二期工程经理刁新国说:“为了保证工程质量,帽用钢筋是由钢筋车间进行工厂加工生产的。批号、生产日期、对应图号等重要信息,便于现场安装时一一对应,提高工作效率,同时实现了问题钢筋的追溯,确保钢筋施工质量得到有效控制。”

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