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mg官方网站:见证了我国高铁事业的快速发展

时间:2022/6/21 11:04:09   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:但沿着郑渝高铁一路西行,从中原穿越高山峡谷,列车突然一头栽进隧道,又经过大桥,又飞驰而过,车厢里的光影斑驳而流动,仿佛带着乘客驶向一个崭新的世界。这是一条“地铁一样”的高铁,是令世界惊叹的工程奇迹,也是贯穿中国的交通大动脉。这条高铁从勘察、设计到完工历时12年,工期长达6年。过三峡,蜀道不再难。郑渝高铁见证了一代科研人...
但沿着郑渝高铁一路西行,从中原穿越高山峡谷,列车突然一头栽进隧道,又经过大桥,又飞驰而过,车厢里的光影斑驳而流动,仿佛带着乘客驶向一个崭新的世界。

这是一条“地铁一样”的高铁,是令世界惊叹的工程奇迹,也是贯穿中国的交通大动脉。这条高铁从勘察、设计到完工历时12年,工期长达6年。

过三峡,蜀道不再难。郑渝高铁见证了一代科研人员的成长,mg官方网站。见证了我国高铁事业的快速发展,见证了中华民族在伟大复兴道路上的坚实步伐。

6月20日,郑渝高铁襄阳东至万州北段(以下简称郑渝高铁襄湾段)通车,我国西南地区另一条旅客快速出线通道郑渝高铁全面开通。

千年蜀道不再难

在移动的光影中,重庆机务段动车组的司机李宁云,正开着正渝高铁第一列列车,压抑着激动的心情。为了这一刻,他反复练习了几个月。作为重庆云阳人,他对三峡库区人民对铁路的渴望也有着深刻的理解。

中铁二院重庆分院副总工程师、正渝高铁副总设计总监肖强也是当天的乘客。在联合调试和测试阶段,这辆车已经骑过很多次了,这道闪光足以让他知道自己在哪里,在哪座山,哪座深谷。他见证了郑渝高铁从设计图纸一步步走向现实的过程。每一座桥,每一条隧道,甚至每一个微妙的数据,对他来说都是熟悉的,就像昨天发生的一样。


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